CX65 konpa mayetik yatching ak konpa sovtaj, konpa ti bato nautik

CX-65, konpa volan esferik pou yatch chak longè, bato sovtaj, bato ki fèmen, epi tou apwouve pou bato pwofesyonèl. Konsepsyon satisfè ISO 14227-2001<>règleman yo.

Pwodwi Entwodiksyon

Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd: Dirijan founisè konpa mayetik ou a

Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd.is yon antrepriz nan manifakti pwofesyonèl "Shun Feng" mak marin navigasyon ekipman ak ekipman. Konpayi an te etabli an 1980 epi li sitiye nan C District, Yon endistri Yang, Rui An City, Zhe Jiang Pwovens. Konpayi an kouvri yon zòn 5.98 mou ak yon zòn bilding nan 4,000 mèt kare. Konpayi an se tou pre Yon Tai Wen expressway ak 104 otowout nasyonal, trafik trè pratik.

Poukisa chwazi nou?

Bon jan kalite pwodwi yo

Nou gen ekipman pwodiksyon ki pi avanse, ak pwodwi nou yo apwouve pa Sosyete Klasifikasyon Lachin ak biwo enspeksyon bato lapèch Lachin epi jwenn sètifika apwobasyon CCS ak ZY.

Eksperyans rich

Depi kreyasyon li an 1980, nou te lajman rekonèt ak anpil fè lwanj pa antrepriz ak konsomatè yo pou bon jan kalite ekselan nou yo ak sèvis reflechi.

Sèvis serye

Ekip nou an angaje nan bay sèvis serye ak konsistan, asire w ke ou resevwa bon jan kalite pwodwi ak sipò kliyan nan men nou chak fwa.

Ekip pwofesyonèl

Konpayi an se nan posesyon kantite enjenyè granmoun aje e li gen anpil pouvwa teknik, byen kondisyone ekipman ak teknoloji vini nan pèfeksyon.

CGT 165 marin elektwonik bato navigasyon pwojeksyon mayetik konpa ak pwojektè

CPL 165 mayetik konpa marin aliminyòm estanda konpa vètikal

CPL 190 mayetik konpa vètikal kalite likid bato konpa

Bousòl bato sovtaj, konpa ti bato nautik

CPT 190 mayetik konpa marin tab volan konpa

CPT 190 konpa mayetik

CPT 130A segondè presizyon Marin Desktop Endikatè bato konpa aliminyòm konpa mayetik

CPT 130D Achte CCS Apwouve Bato Marin Nautik Mayetik Compass

CGF-180 Reflektè konpa yo itilize pou bato konpa mayetik gwo presizyon konpa pwofesyonèl

Ki sa ki se yon konpa ti bato Nautical?

Konpa ti bato naval la, ke yo rele tou sèk azimit la, se yon zouti esansyèl pou maren ak navigatè yo. Li bay enfòmasyon egzat direksyon, ki pèmèt maren yo detèmine pozisyon yo epi navige san danje atravè lanmè louvri. Gwosè konpak konpa a fè li ideyal pou ti bato, kote espas limite men ekipman navigasyon serye enpòtan anpil.

Ki direksyon yon zegwi konpa yon ti bato naval pral montre lè sou NP mayetik la?

Repons anvan an sou tè a pa egzèse okenn fòs sou zegwi yon konpa mayetik nan poto nò a epi direksyon li konplètman o aza, se sèlman apeprè kòrèk. Gen yon sipozisyon trè enpòtan ki pa deklare nan repons lan ki bezwen klarifye.
Repons ki kòrèk la nan ki fason yon zegwi konpa yon ti bato naval pral lonje dwèt sou poto nò a se ke li pral eseye pwen dwat anlè. Dwat moute se direksyon flux mayetik nan poto Nò a ak zegwi a pral eseye aliman. Nan yon zegwi konpa parfe orizontal contrainte ki se gratis vire orizontal ta dwe pa disène fòs nèt si tè a chan mayetik inifòm.

Men, mwen pa konnen ki jan pafè jaden an mayetik aktyèlman se. Si konpa a pa parfe orizontal Lè sa a, zegwi a ap vire pou fè li pwen zegwi nan tout kote li ka jere ak pwen nò zegwi a leve. Friksyon pral kontrent sa a, men friksyon sou kote zegwi a ap deplase nan nò nan pwen ki pi wo li ka reyalize. Si ou oryante konpa a vètikal nan poto nò a, li ta dwe klèman lonje anlè sof si li tèlman mal fè ke ou ka balanse zegwi a lonje dwèt sou desann.
Pakonsekan, tout si mwen toujou kenbe ke rès la nan rezònman an kòrèk, konklizyon final la se 180 degre soti. Nan poto nò a pwent nò yon bousòl ap montre nan sid, i,e desann. Sepandan, nan fen zegwi konpa a ki nòmalman pwen sid nenpòt kote sou sifas tè a eksepte nan poto yo, men ki se aktyèlman yon poto magnetised nò nan leman zegwi a pral lonje dwèt sou.

Enpòtans ki genyen nan konpa Nautical ti bato nan bato Navigasyon

modular-1

Konpa ti bato naval la fèt pou kenbe tèt ak kondisyon difisil anviwònman maren an. Konstriksyon dirab li asire ke li ka andire lanmè move, gwo van, ak ekspoze nan dlo sale san yo pa konpwomèt presizyon li yo. Sa a fyab esansyèl pou maren ki depann sou enstriman yo pou gide yo nan move tan enprevizib ak kondisyon navige defi.
Youn nan karakteristik prensipal yo nan konpa a ti bato naval se fasilite li yo nan itilize. Mak yo klè ak konsepsyon entwisyon fè li senp pou maren yo pran lekti egzat epi pran desizyon sou navigasyon enfòme. Kit itilize kòm yon mwayen prensipal nan navigasyon oswa kòm yon backup nan sistèm elektwonik, konpa a bay yon sans de sekirite ak konfyans pou moun ki nan lanmè.

modular-2

Ki jan konpa Nautical ti bato a travay?

modular-1

Bousòl ti bato naval la nan yon bato se yon zouti esansyèl pou navigasyon, bay maren yo enfòmasyon enpòtan sou direksyon yo ak tit. Konpa ti bato naval la ap travay ki baze sou prensip mayetik ak chan mayetik latè a.
Premyèman, zegwi konpa ti bato naval la se yon ti leman ki gratis pou vire orizontal. Li aliman tèt li ak jaden mayetik latè a, lonje dwèt nan direksyon poto nò mayetik la. Sa a pèmèt maren yo detèmine tit yo parapò ak direksyon kadinal yo: Nò, sid, lès ak lwès.
Anplis de fonksyonalite debaz pou endike direksyon, konpa modèn sou bato souvan gen ladan yon sèk azimit. Karakteristik sa a pèmèt maren yo pran BEARINGS nan Landmarks oswa lòt bato lè yo wotasyon lojman konpa a jiskaske liy lan lubber (yon make sou konpa a) aliyen ak objè a nan kesyon an. Lekti degre nan pwen sa a endike kote objè a soti nan pozisyon aktyèl bato a.

modular-2

Avantaj nan konpa Nautical ti bato

product-700-558

Presizyon ak fyab

Youn nan faktè ki pi enpòtan yo konsidere lè w ap evalye yon konpa ti bato naval se presizyon ak fyab li. Bousòl la ta dwe bay enfòmasyon egzak sou direksyon, espesyalman nan kondisyon maren difisil tankou lanmè move oswa move tan. Li enpòtan pou chèche yon konpa ak yon dosye pwouve nan presizyon ak fyab nan divès anviwònman naval.

Durability ak konvnab pou ti bato

Ti bato yo souvan ekspoze a eleman maren piman bouk, kidonk durability nan konpa a se esansyèl. Pwodwi a ta dwe fèt pou kenbe tèt ak ekspoze nan dlo sale, reyon UV, ak lòt faktè anviwònman san yo pa konpwomèt pèfòmans li. Anplis de sa, li esansyèl pou asire gwosè ak opsyon aliye konpa a apwopriye pou aplikasyon pou ti bato.

product-700-558

Fasilite enstalasyon ak itilizasyon

Yon bon konpa ti bato naval yo ta dwe fasil pou enstale ak fasil pou itilize. Yo ta dwe konsidere si konpa a ka fasil monte nan yon kote ki bon sou yon ti bato, osi byen ke entwisyon li se li ak entèprete enfòmasyon direksyon li yo pandan y ap sou wout.

Lòt karakteristik oswa fonksyonalite

Tou depan de bezwen espesifik ak preferans, li vo eksplore nenpòt karakteristik adisyonèl oswa fonksyonalite ki ofri nan konpa a. Sa a ta ka gen ladan ekleraj entegre pou navigasyon lannwit, konpansasyon pou devyasyon ki te koze pa objè metal sou tablo, oswa konpatibilite ak lòt enstriman navigasyon.

product-700-558

konpa mayetik se zouti majik chak moun nan lanmè a

modular-1

Oseyan ak lanmè se yon move kote pou pèdi direksyon ou. Vwayaj atravè lanmè a oswa oseyan mande pou sèten machin oswa zouti ki ka fasilite ou pou yon vwal lis. Pandan epòk eksplorasyon bonè yo, maren yo te konte sou konpa pou chèche direksyon. Sa ki te swiv jiska jodi a. Bousòl la se ekipman bato, ki ede nou montre direksyon kote n ap navige. Kòm toujou, anvan ou achte yon konpa pou bato ou a ou bezwen konnen egzijans egzak la

Yon gwo konpa nesesè pou gade plis distans. Li rekòmande pou itilize yon konpa kòm ekipman bato ki ka li nan yon distans. Li esansyèl ke ou peye atansyon sou koulè ak konsepsyon konpa a pou asire konpatibilite li ak bato a. Bousòl yo te vin ekipman esansyèl sou chak bato, yatch, ak bato. Gen yon pakèt kalite konpa tankou mayetik, GPS oswa astrocompass pou divès bezwen. Objektif jeneral la se kapasite pou dirije yon bato sou yon tit mayetik.

modular-2

Poukisa Nautical ti bato konpa a ta bezwen ajisteman?

Rezon ki fè la se ke kòm yon moso kritik nan ekipman navigasyon presizyon nan yon konpa ti bato naval ka literalman vle di diferans ki genyen ant lavi ak lanmò pou yon bato ak ekipaj li. Presizyon konpa a dwe kenbe nan pi wo presizyon posib pandan y ap nan lanmè.
Bousòl la gen yon leman (oswa leman) ki oryante nan jaden mayetik tè a. Nan yon sitiyasyon ideyal konpa a ta reponn sèlman nan jaden mayetik tè a epi li ta tout bon toujou lonje dwèt sou poto nò mayetik la. An reyalite sepandan, leman konpa a reponn a chan mayetik lokal ki antoure li. Chan lokal sa a se yon konbinezon de jaden tè a modifye pa enfliyans mayetik ki tou pre.

product-706-469

product-706-472

Erè konpa yo varye selon ki fason bato a pwente (tit bato a), kidonk li se yon pwosesis jistis enplike pou mezire erè a epi ajiste konpa a pou li kòrèkteman kèlkeswa tit bato a. Menm apre pi bon ajisteman yo, toujou gen erè rezidyèl. Erè sa yo kolektivman rele devyasyon konpa. Ajisteman konpa a kreye sa yo rele yon "kat devyasyon" pou konpa a ki montre erè konpa yo konnen pou tout tit bato a. Navigatè a sèvi ak koreksyon sa yo pou ede jenere enfòmasyon navigasyon ki pi egzak.

product-706-469

Bezwen pou yon konpa

product-800-450

Bousòl

Compass te yon zouti èd navigasyon depi lè eksplorasyon bonè. Yo te chanje fason maren vwayaje atravè glòb la. Avèk avansman teknoloji a, gen diferan kalite konpa ki ka konprann divès bezwen navigasyon.

konpa mayetik

Bousòl mayetik yo te premye itilize pa Chinwa yo pou navigasyon alantou 1044. Depi lè sa a, konpa mayetik la te enstale sou chak bato ki ale nan lanmè a kèlkeswa objektif la. Bousòl mayetik fonksyone kòm yon konsèy nan direksyon nò k ap travay sou prensip jaden mayetik latè a.
Yon konpa pèmèt maren an tcheke pozisyon bato yo oswa bato yo pou konnen si bato a ap travèse chemen yon lòt bato oswa si li sou yon kou kolizyon. Pou jwenn done sa yo, liy trase yo kreye lè l sèvi avèk kote yo pran ak yon konpa men. De portant pran 45 degre apa ka bay maren an yon pozisyon ranje pandan y ap yon twazyèm kote yo pote ka bay ase enfòmasyon pou yon vwal lis.

product-800-450

GPS konpa

Satelit Geosynchrone yo itilize nan detèmine kote egzak la ak direksyon bato a nan konpa GPS. Bousòl GPS yo pi serye sou yon konpa mayetik paske yo pa pral fluktue ak chan mayetik tè a ki chanje. Anplis, yon konpa GPS se pi bon mache epi li disponib menm nan smartphones nou yo.

Elektwonik bousòl fluxgate

Lè de oswa plis bobin fil yo blese alantou yon materyèl mayetik fò, yo aliman tèt li ak jaden mayetik latè a. Sa a se prensip ki dèyè travay yon konpa fluxgate elektwonik. Sèvi ak dènye teknoloji a, moman sa a ka analize nimerik epi yo ka transmèt nan yon ekspozisyon pou maren an tcheke. Sa a se youn nan pi gwo avantaj bousòl fluxgate genyen sou sa yo konvansyonèl mayetik. Kidonk konpa sa yo ka itilize nan asistans pou otopilòt.

product-800-450

Bousòl ak bato a

Aliman ak mete yon konpa sou yon bato dwe fè ak anpil atansyon. Bousòl la dwe nan aliyman ak liy devan ak dèyè bato a. Fore vle di direksyon bato a oswa banza ak liy dèyè vle di direksyon sevè a. Se poutèt sa, konpa a mete nan mitan an nan bato a, ke yo rekonèt kòm mitan bato a, kote li se fasil aliman. Si konpa a konpanse nan mitan bato a, maren an bezwen mezire distans konpa a soti nan liy devan ak dèyè.
Sou bato ki fèt ak plastik vè-ranfòse oswa grp, kòk la anjeneral pa deranje konpa a. Li ta dwe remake ke pa gen okenn sistèm mayetik tankou yon loudspeaker pa ta dwe kenbe nan vwazinaj la nan konpa a. Ekspozisyon tablo defayans yo ak trase tablo yo pa ta dwe anpeche operasyon an lis nan konpa a. Se poutèt sa, li rekòmande ke tablo ekspozisyon an dwe kenbe nan yon distans ki san danje lwen konpa a. Chak tablo ekspozisyon ak trase gen yon endikasyon de "distans sekirite konpa" ki pral gide ou nan enstale sistèm nan. Bato ki fèt ak asye gen yon pwoblèm nannan ak mayetis. Steel gen yon pwopriyete mayetik nannan ak Se poutèt sa, konpa a bezwen yo dwe mete kòmsadwa andedan kannòt la. Chak konpa vini ak yon esfè fè oswa rondelles ekipe sou chak bò ki itilize pou korije mayetis pwovoke.

Poukisa konpa pou bato sovtaj la enpòtan anpil?

Gid navigasyon

Yon konpa bato sovtaj sèvi kòm zouti prensipal pou navige nan dlo louvri lè vizibilite limite akòz kondisyon move tan oswa fènwa. Li ede ekipaj la kenbe kote yo pote ak tèt yo nan direksyon sekirite.

Direksyon presizyon

Nan dezòd nan yon evakyasyon ijans, konnen direksyon ki kòrèk pou dirije bato sovtaj la ka yon kesyon de lavi ak lanmò. Bousòl la bay enfòmasyon egzat direksyon, asire ke bato sovtaj la rete sou kou.

Operasyon rechèch ak sekou

Pou ekip rechèch ak sekou kap reponn a apèl detrès bato ki an danje, li esansyèl pou konnen direksyon ak distans ak dènye pozisyon veso orijinal la. Bousòl sovtaj la ede bay enfòmasyon enpòtan sa yo.

Kominikasyon ak sekouris yo

Lè w ap kominike ak sekouris potansyèl yo atravè radyo oswa siyal aparèy, konnen kote egzak yon moun ak rubrique enpòtan anpil pou kowòdone yon operasyon sekou efikas.

Sètifika nou an

Tout pwodwi nou yo apwouve pa Sosyete Klasifikasyon Lachin ak biwo enspeksyon bato lapèch Lachin epi jwenn sètifika apwobasyon CCS ak ZY. Yo jwenn konpayi nou an konfòme yo ak estanda Sistèm Jesyon Kalite ISO 9001:2000 ki apwouve pa Asirans Kalite Sosyete Klasifikasyon Lachin (CSQA).

FAQ

K: Ki jan ou li yon konpa navige?

A: zewo degre sou konpa a se nò, 180 degre pwen sid, li nan 90 degre sou bò solèy leve a, ak 270 degre mennen nan lwès la. Donk, yon ti koutje sou konpa ou a di w nan ki direksyon w ap vwayaje, nan nenpòt ki lè.

K: Ki jan konpa yon bato travay?

A: Yon konpa jiroskopik sèvi ak estabilite natirèl yon wou k ap vire rapidman. Yon fwa sa a aliyen ak nò vre, toutotan volan an kontinye ap vire, li pral kontinye lonje dwèt nan menm direksyon an kèlkeswa chanjman nan kou bato a te fè.

K: Ki diferans ki genyen ant yon konpa marin ak yon konpa regilye?

A: Paske kat k ap deplase a absòbe anpil nan mouvman yon bato li pi fasil pou li pase yon konpa zegwi. Tèt konpa a se tipikman yon fòm emisferik epi li ka bay agrandisman lekti yo. Kat la nòmalman make pou montre tout lekti soti nan 0 degre jiska 360 degre.

K: Ki jan ou ajiste yon konpa bato?

A: Tout sa ou dwe fè se tèt zewo degre nan konpa a (pa janm bliye sa ki tit la aktyèlman ye), Lè sa a, vire egzakteman 180 "epi ajiste konpansatè a thwartship pou retire mwatye nan depase oswa undershoot. Repete sou 90 ajiste a. konpansatè fore/aft.Se tout sa ki genyen nan li!

K: Ki objektif yon konpa sou yon bato?

A: konpa mayetik fonksyone kòm yon konsèy nan direksyon nò k ap travay sou prensip jaden mayetik latè a. Yon konpa pèmèt maren an tcheke pozisyon bato yo oswa bato yo pou konnen si bato a ap travèse chemen yon lòt bato oswa si li sou yon kou kolizyon.

K: Ki diferans ki genyen ant yon konpa marin ak yon konpa regilye?

K: Ki jan ou li yon konpa bato?

K: Èske ou bezwen yon konpa sou yon bato?

A: Pou konfòme yo ak règleman sekirite navigasyon yo, tout bato plezi dwe ekipe ak yon konpa mayetik. Sèl eksepsyon a se yon bato plaisan 8 mèt (26.2 pye) oswa mwens nan longè ki opere nan je nan mak navigasyon.

K: Èske tout bato bezwen yon konpa?

A: Eksepte sa ki endike nan seksyon sa a, chak veso dwe ekipe ak yon konpa mayetik apwopriye ki fèt pou itilize maren, pou yo monte nan estasyon opere prensipal la. Yon veso k ap opere sou wout kout restriksyon sou lak, bè, ak son.

K: Ki kalite konpa yo souvan itilize nan bato ak bato?

A: Yon konpa mayetik, ki itilize pou ede nan navigasyon, se yon enstriman ki montre nò mayetik. Ou dwe aplike yon koreksyon pou detèmine direksyon nò vre.

K: Èske bato toujou sèvi ak konpa?

A: Bousòl sa yo gen avantaj pou yo aliyen ak nò vre, epi pou yo pa enfliyanse pa chanjman mayetik nan anviwònman an, byenke yo mande pouvwa konstan pou rete egzat. Pou rezon sa a, anpil bato toujou kenbe yon konpa mayetik tradisyonèl kòm yon backup - jis nan ka.

K: Ki objektif yon konpa sou yon bato?

A: konpa mayetik yo te alantou pou ane epi yo toujou itilize pou navigasyon jiska jodi a. Yo bay nou yon referans kote yo pote (nò) epi yo ka konsa fiable mennen wout la soti nan A rive nan B. Bousòl sa yo trè itil sou bato, epi yo pa menm mande pou yon sous kouran oswa limyè solèy la fonksyone.

K: Poukisa konpa yon bato enpòtan?

A: Depi devlopman yo, bato yo pote konpa pou ede navige lè kondisyon yo mande yon referans abò bato a pou bay oryantasyon. Nan mitan lannwit, oswa otreman pa wè bòn tè yo konnen, yon konpa bay enfòmasyon enpòtan pou navigatè a.

K: Poukisa konpa a te enpòtan?

A: Nan premye itilizasyon yo, konpa yo te gen anpil chans itilize kòm sovgad pou lè solèy la, zetwal, oswa lòt bòn pa t 'kapab wè. Evantyèlman, kòm konpa yo te vin pi serye ak plis eksploratè te konprann ki jan yo li yo, aparèy yo te vin tounen yon zouti navigasyon kritik.

K: Poukisa konpa a enpòtan pou maren yo?

A: Bousòl mayetik la te yon avansman enpòtan nan navigasyon paske li te pèmèt maren yo detèmine direksyon yo menm si nyaj yo te bouche siyal astwonomik abityèl yo tankou zetwal nò a. Li sèvi ak yon zegwi mayetik ki ka vire lib pou li toujou lonje dwèt sou poto nò jaden mayetik latè a.

K: Èske ou bezwen yon konpa sou yon bato?

K: Ki pwen ki pi enpòtan nan yon konpa?

A: Pati ki pi enpòtan sou konpa a se zegwi mayetik la. Li balanse alantou konpa a pandan w ap deplase, men pwent wouj la ap toujou lonje dwèt nan direksyon nò epi pwent blan (oswa pafwa nwa) ap toujou lonje dwèt nan direksyon sid.

K: Ki jan konpa a afekte mond lan?

A: Envansyon konpa a chanje mond lan. Avèk aparèy revolisyonè sa a, maren yo te kapab navige pi byen. Oseyan yo te travèse ak nouvo tè dekouvri. Menm ak inovasyon teknolojik jodi a, vwayajè toujou depann sou konpa pou mennen yo nan bon direksyon an.

K: Ki kote yo ta dwe monte yon konpa bato?

A: Kote. Yon konpa yo ta dwe monte dirèkteman devan helmsman la ak liy lan lubber, ki endike tit la, ki aliyen paralèl ak liy santral la nan bato a.

K: Kouman pou mwen li yon konpa bato?

A: Yon konpa di w ki direksyon bato w ap pran direksyon nò, sid, lès oswa lwès – jan yo mezire an degre parapò ak nò mayetik. Gen 360 degre ki reprezante yon sèk konplè. Zewo degre sou konpa a se nò, 180 degre pwen sid, li nan 90 degre sou bò solèy leve, ak 270 degre mennen nan lwès la.

Baj popilè: cx65 konpa mayetik yatching ak konpa sovtaj, konpa ti bato nautik, Lachin, manifaktirè, founisè, wholesale, pri

← On: T-150B Tab Modèl konpa mayetik

Pwochen: CPT 190 konpa mayetik →

Voye rechèch

Ou ka renmen tou